Balestrini in carbonio TT FC

Il balestrino TT è progettato per offrire un controllo centrale del movimento della lamella, agendo come punto di fulcro tra le estremità libere. Questo tipo di supporto crea una distribuzione simmetrica della flessione, permettendo alla lamella di aprirsi e richiudersi in modo più progressivo e bilanciato.
È la scelta ideale per motori che richiedono una risposta dolce ma precisa in fase di aspirazione, garantendo allo stesso tempo:

Minore rischio di deformazioni premature

Maggiore durata della lamella in condizioni di alta frequenza

Flusso regolare e ben canalizzato su tutta la superficie utile

Il TT permette di ottimizzare la zona mediana della lamella, contribuendo a ridurre le risonanze e migliorare la coerenza nella curva di coppia, specialmente ai medi regimi.